のほほ～んと更新していくブログ

福山市内を中心に、あちこちで食べ歩き！

１駅１記事で終わるつもりでしたが、
写真の容量の関係でその２という事になりました。m(__)m
 
北口側へ向かう通路の真ん中あたりに切符売り場＆改札があります。
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通路突き当たりの窓から風景
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正式名称かどうかは知りませんが、蔵王山がよく見えます。
あっ、全国の皆さん当然ですが、山形～宮城にかけての蔵王山とは
まったく場所もスケールも違いますのであしからず・・・m(__)m
 
窓からもう一枚
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南口にはありませんが北口にはトイレが整備されてます。
では、階段を降りて北口側に出てみましょう。
 
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南口にはいなかったタクシーも北口には数台待機しています。
北口の方が若干整備されていて利用者も北口側からの方が多いと思います。
実は数年前まで私、この駅周辺（徒歩圏内）に長く住んでまして、この駅は何度か利用していました。
当時と変わった様子はないですね
 
少し沿線を東に歩いて駅舎を望みます。
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新幹線開通後に開業した駅ですから、
ここからの眺めだと山陽本線上と新幹線の高架の間に、
ムリヤリ造った感がありますね^^;
 
では南口に戻りましょう！
通路途中の案内板。　山陽本線左の上下に伸びる太目の白い道路が国道２号線となります。
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最後にもう１枚
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写真では解りづらいかもしれませんが、
この東福山駅は貨物駅も併設されておりコンテナが積み上げられています。
 
この東福山駅は福山市東部地区の発展に伴い人口も増加したため
造られた駅です。（と、言ってもかなり昔です）
おそらく、福山駅に次いで市内では利用者が多いと思います。
 
東福山駅の話はこれにて終了です。
次の停車駅はこの街最大の駅（大げさ・・・。）、福山駅となります。
では、また後日にでも～
あっ、最後に一言・・・私、決して鉄道マニアではありませんから！
 
 
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前回の大門駅からの次の停車駅はこちら東福山駅になります。
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こちら南口の写真ですが、国道２号線から見えません。でも距離的には国道からは１ｋｍも離れていませんよ～(^^)
北口もありますが、両方とも道路はロータリーとなっています。
 
切符売り場や改札は階段を上がって、山陽本線をまたぐ陸橋上にあります。
では階段を上がってみましょう～
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駅って大体そうですが、この駅の階段もキツイです
 
上りきって改札方面へ・・・
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通路の一部は工事中でした。
この通路の窓からの眺めはこんな感じです。
西側↓
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東側↓
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線路は数本走っていますがホームは上下１つづつだけです。
写真左の高架線は山陽新幹線ですよ～
この後、山陽本線は次の停車駅の福山駅手前で新幹線と上下二重高架となり福山駅へ向かいます。
なんだかその二重高架って、日本で初めてだったとか・・・。
嘘か本当かは知りません！(^^ゞ
 
一旦ここで打ち切って、
その２として東福山駅の北口側に行ってみましょう！
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この国道２号線（道路）ネタって、思ったより長くなりそうです。
でもまだ始めたばかり、頑張って続けていってみます(^^ゞ
 
その２の最後のところの東福山駅前の交差点を過ぎ、
数百メートル進むと、わりと大きな交差点に辿り着きます。
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この交差点、国道同士＆山陽自動車道へのアクセス路にもなりますので、
結構込み合う交差点です。
朝夕の渋滞が激しい地区なので、その時間帯は避けたいところです。
 
右折すれば福山東I・Cや福山市の北部地区へ向かう国道１８２号線。
標識の「東城」とは、福山市からかなり離れた庄原市の町名（旧、比婆郡東城町）となります。
左折すれば標識は「福山港」となっておりますが、鞆の浦方面と言った方が解りやすいかと思います。左折後、道なりに走って行けば鞆の浦です。
 
この交差点の少し手前には・・・
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またこの表示を発見してしまいました
 
交差点から北側（国道１８２号線）をみてみましょう。
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国道１８２号線のネタもいずれ、やってしまうかもしれませんm(__)m
 
 
そしてこの交差点を過ぎると周りが賑やかになってきます。
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写真では判別つかないですが他に、コジマ電気やらユニクロ、ROUND１、ドンキホーテなどメジャーなお店が並んでおります。
この辺りが賑やかになったのはここ数年（３～４年？）前の事です。
それまでは主に運送会社のターミナルとか工場などがある平凡なところでした。
 
このあたりで、その３はお仕舞いということにしましょう・・・。
フゥ～・・・先はまだ長い・・・(ーー;)
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福山市にはJR山陽新幹線・JR山陽本線・JR福塩線・井原鉄道（三セク）
が走っています。
鉄道ファンではないのですが、この街紹介の一環として福山市にある駅を載せてみようかと思います。
 
まずは山陽本線、岡山方面から乗った場合の駅順からいってみましょう。
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まずは大門駅です。
北側から見る正面からの駅舎ですが、小さくてこじんまりとしています。
 
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詳しく調べてはいないのですが「大門駅」という名前はJR以外などでも
同名の駅があったと思います。
例えば東京の地下鉄で、「大門駅」を利用したような記憶があります。
（違うかも？違ってたらスミマセン）
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古くて小さな駅でも、しっかりと自動改札＆ICOCA対応にはなっていそうです。
この大門駅、南側は国道２号線がJRと並走しており南側から直接利用する事はできません。
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ご覧の様にホームが見えるだけ・・・。
南側（国道２号線）からは地下道を利用して北側へ行けるのですが・・・
（大門駅側、横の地下道入り口）
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地下道の中は薄暗く、ちょっとした恐怖感を味わう事ができます
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この恐怖感対策に税金を投入するのであれば私は反対しませんよ～
 
小さな駅ではありますが、周りに数校の高校がありますので朝夕はそこそこの利用客があると思います。
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今日はここまでです。
次の停車駅は東福山駅ですね～。
あっ、反対の岡山方面の次の駅は笠岡駅です。
それではまたぁ～
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その１からの続きです。
大門駅前の交差点から西へ向かいましょう。
この辺りはまだまだ郊外ですから沿線は寂しいものですね。
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さらに進んで行きましょう。
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写真の標識には載っていませんが、
この三叉路を右折しますと、福山市内でも有数の住宅団地地域、
伊勢ヶ丘や幕山台などの方面へ向かう事ができます。
地味な交差点ですが、時間によっては２号線へ向かう側の道路は結構込み合う時があります。
そしてオーバーパスしている道路からは
上記地域などからJFEスチール西日本（大手製鉄所、巨大です！）方面へ向かう事ができます。
 
交差点を過ぎると若干下り坂になり、
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今度はJFEスチール専用の貨車の引き込み線をアンダーパスして２号線を進んでいきます。
 
そして暫く進むとまた発見！
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キロポスト表示？キロ表示ポスト？
その１で載せた大門駅前のが２２３kmでしたから
３kmしか進んでないんですね。
 
また前に（西）に進んでいきましょう！
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小さな交差点ですがここを右折いたしますとJR東福山駅に突き当たります。
小さな案内標識くらいしかなかったと思いますので、初めて東福山駅に車で行かれる方は通り過ごしてしまうのでは？と思います。
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残念ながら交差点から東福山駅方面を見ても駅舎は見えません。
 
では、近日中（？）にその３へと続きます。
 
 
 
 
 
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